DU.IT14NE

Motoréducteur électromécanique autobloquant 230 Vac avec encodeur

230 Vac

Jusqu'à 3,5 m par vantail

Dispositif intégré qui garantit la précision maximale pendant les phases d'actionnement de l'automatisme

Dispositif intégré qui garantit la précision maximale pendant les phases d'actionnement de l'automatisme.

DU.IT14NE

230 Vac

Motoréducteur électromécanique autobloquant 230 Vac avec encodeur | L’encodeur assure une sécurité et une précision maximales durant les phases de manœuvre du portail | Mécanique totalement en métal et butée mécanique incorporée

Disque de cammes non compris

Alimentation de réseau 230 Vac (50-60Hz)
Alimentation moteur 230 Vac
Courant max. absorbé 1,6 A
Couple 370 Nm
Temps d’ouverture 22”
Cycle de travail 30%
Degré de protection IP67
Centrale incorporée
Encodeur
Température de fonctionnement -20°C /+50°C
Lubrification GRAISSE
Longueur max. vantail 3,5 m
Poids 11,2 kg
Nb de moteurs par palette 44
Poids DU.ITIX 8,1 kg
Poids DU.ITCF 9,6 kg
Nb de caisses par palette 32

BRAINY

APPLICATION

1 ou 2 moteurs pour portails battants, coulissants en vis à vis, moteurs hydrauliques et portes en accordéons industrielles

ALIMENTATION CENTRALE

230 Vac – 50/60 Hz

ALIMENTATION MOTEURS

230 Vac

PRINCIPALES FONCTIONS

Écran LCD intégré | Récepteur radio intégré 433,92 MHz 64 codes et 3 codages radio (Advanced Rolling Code, Rolling Code, Code Fixe) | Borniers débrochables | Logique de fonctionnement automatique, semi-automatique et homme mort | Entrée encodeur pour détection d’obstacles | Entrées pour fins de course séparés pour chaque moteur | Entrées pour ouverture, fermeture, piétons, pas à pas, arrêt | Entrées séparées pour photocellule active en ouverture-fermeture et en fermeture | Entrée pour barre palpeuse N.F ou 8K2 | Sortie pour serrure électrique 230 Vac et 12 Vac/dc | Sorties utilisables comme témoin de signalisation de portail ouvert, éclairage de service, second canal radio ou test photocellules | Réglage automatique des paramètres de fonctionnement (pour moteurs avec encodeur) | Réglage électronique du couple séparé pour chaque moteur et des temps de fonctionnement | Ralentissements réglables | Possibilité de configuration des paramètres et de gestion des télécommandes avec système Advantouch | Nombre de manœuvres | Mot de passe d’accès et de programmation | Signal d’entretien

Schéma Technique DU.IT14NE