BUFFALO DRIVE
Centrale qui gère le dispositif encodeur pour garantir la précision maximale pendant les phases d'actionnement de l'automatisme
La technologie du variateur de fréquence (inverter) permet de régler de manière graduelle la vitesse du moteur aussi bien en phase d’accélération qu’en phase de décélération, ainsi que de garantir un réglage plus prévis des phases d’actionnement du portail et une plus grande sécurité contre les risques d’écrasement
Fonction qui règle automatiquement les paramètres de fonctionnement pour simplifier les opérations d’installation et de contrôle technique du système
Possibilité de programmer le nombre de cycles au terme desquels est notifié le signal de demande d’entretien de l’installation
Permet de saisir un code de protection de la programmation de la centrale pour empêcher l’accès aux menus et la modification des paramètres
64 émetteurs mémorisables dans le récepteur
BUFFALO DRIVE
APPLICATION
1 opérateur pour portail coulissant BUFFALO160 OTI SC
ALIMENTATION CENTRALE
230 Vac monophasé
ALIMENTATION MOTEURS
230 Vac / 750 W triphasé avec variateur de fréquence (inverter)
PRINCIPALES FONCTIONS
Écran LCD intégré | Récepteur radio intégré 433,92 MHz 64 codes et 3 codages radio (Advanced Rolling Code, Rolling Code, Code Fixe) | Borniers débrochables | Ventilation mécanique | Logique de fonctionnement automatique, semi- automatique et homme mort | Entrée encodeur pour détection d’obstacles | Entrées fin de course moteur | Entrées pour arrêt, ouverture, fermeture, piétons et pas à pas | Entrées pour 4 paires de photocellules (actives en ouverture et fermeture ou seulement en fermeture) avec logique PHOTO TEST | Entrée pour barre palpeuse N.F. ou 8K2 | Entrée pour capteur de sécurité | Sorties configurables comme voyant de signalisation de portail ouvert, deuxième canal radio, éclairage de courtoisie, éclairage de zone, sortie test accessoires, sortie clignotante, alarme de portail ouvert et alarme entrées NC | Réglage automatique des paramètres de fonctionnement | Réglage électronique du couple moteur | Ralentissements réglables | Freinage électronique garantissant un arrêt précis même en cas de portails lourds | Nombre de manœuvres | Mot de passe d’accès à la programmation | Signal d’entretien
