CP.B24-D120
Segnale encoder ricreato dalla centrale di comando partendo dalla misura dei parametri di funzionamento del motore elettrico. È possibile gestire in modo ottimale i rallentamenti, tracciare il tragitto del cancello erogando la coppia in relazione alla sua posizione per garantire massima sicurezza
Sistema intelligente di controllo della potenza che consente di acquisire dati dinamici attraverso un calcolo puntuale della coppia. STC System permette di individuare eventuali punti critici regolando la coppia in funzione dell’andamento misurato e delle reali necessità
Ricevente 433,92 MHz dotata di codifica esclusiva Advanced Rolling Code (ARC)
Funzione che regola automaticamente i parametri di funzionamento per semplificare le operazioni di installazione e collaudo del sistema
Possibilità di impostare il numero di cicli a seguito dei quali far scattare la segnalazione di richiesta manutenzione sull’impianto
Consente di inserire un codice di protezione della programmazione della centrale impedendo l’accesso ai menù e la modifica dei parametri
Predisposizione per collegamento con sistemi domotici KNX attraverso il collegamento della scheda X.BE (opzionale)
Predisposizione per la gestione della centrale di comando attraverso l’app BeUP e accessorio pro.UP che, ricreando il menù della centrale, consente di regolare parametri, logiche, leggere messaggi di errore e aggiornare il firmware. È possibile effettuare diagnostica da remoto, verificare lo stato del cancello e inviare comandi.
2048 trasmettitori memorizzabili all’interno della ricevente
Identifica i motori o le centrali di comando con valori di assorbimento in stand-by ≤ 0,8 W.
CP.B24-D120
APPLICAZIONE
1 attuatore per scorrevole serie BULL SE
ALIMENTAZIONE CENTRALE
115 o 230 Vac (selezionabile) 50/60Hz
ALIMENTAZIONE MOTORI
24 Vdc / 9 A
ASSORBIMENTO IN STAND-BY
0,8 W
FUNZIONI PRINCIPALI
Display LCD integrato | Ricevitore radio integrato 433,92 MHz 2048 codici e codifica radio ARC | Morsettiere estraibili | Logica di funzionamento automatica, semiautomatica e uomo presente | Ingressi finecorsa motore | Ingresso fotocellula (PHO) attivo sia in apertura che chiusura | Ingresso fotocellula (PHC) attivo solo in chiusura | Ingresso per bordo sensibile N.C. o 8K2 | Ingresso APRE configurabile come pedonale | Due uscite configurabili come spia segnalazione cancello aperto, luce di cortesia, luce di zona, secondo canale radio, test fotocellule, lampeggiante, contatto di allarme | Uscita per collegamento lampeggiante | Predisposizione per funzionamento ante contrapposte tramite schedina di sincronizzazione SIS (opzionale) | Predisposizione per collegamento KNX tramite schedina X.BE (opzionale) | Predisposta per la gestione, configurazione, diagnostica ed aggiornamento firmware attraverso l’app BeUP, tramite accessorio PRO.UP | Autoset parametri di funzionamento | Regolazione elettronica della coppia con calcolo automatico per ogni punto della corsa (STC SYSTEM) | Regolazioni elettroniche separate delle velocità di apertura e chiusura | Sicurezza antischiacciamento con rilevazione amperometrica | Encoder virtuale | Rallentamenti regolabili | ESA+ integrato per risparmio energetico | Possibilità di configurazione parametri e gestione radiocomandi con sistema Advantouch | Numero manovre | Password di accesso programmazione | Avviso manutenzione | Caricabatterie integrato, compatibile con batterie mod. DA.BT2/DA.BT6